1-ый КАЗАХСТАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ДИАЛОГ: эксперты в сфере авиации обсудили транзитный потенциал Центральной Азии

1-ый КАЗАХСТАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ДИАЛОГ:

эксперты в сфере авиации обсудили транзитный потенциал

Центральной Азии

24-25 мая 2023 года в столице Казахстана прошел «1-ый КАЗАХСТАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ДИАЛОГ: Энергетический переход во имя устойчивого развития и реализации транзитного потенциала Центральной Азии». Форум организован ТОО «КазМунайГаз – Аэро», дочерней компанией АО НК «КазМунайГаз», совместно с АО «Авиационная администрация Казахстана», Комитетом гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан. На форуме обсудили снижение выбросов в авиационной отрасли (Fly Net Zero 2050), возможности для производства устойчивого (зеленого) авиатоплива в Казахстане, переход Казахстана на авиатопливо марки Jet A-1, влияние геополитической напряженности и экономических санкций на развитие транзитного потенциала Центральной Азии. Одна из основных задач форума — объединение усилий авиационного сообщества Центральной Азии для разработки Дорожной карты по развитию гражданской авиации с учетом глобальных тенденций на рынке авиатоплива. — Сегодня мы впервые проводим Казахстанский Авиационный Диалог. Мы надеемся, что решения, принятые в рамках сегодняшней встречи, послужат развитием рынка авиатопливообеспечения и повысят уровень безопасности полетов Центральной Азии, а правительства и государственные органы Центральной Азии примут наши предложения во внимание при разработке стратегий по развитию данного направления, — сказал в ходе выступления Председатель правления АО «НК «КазМунайГаз» Магзум Мирзагалиев.   Казахстану предстоит рассмотреть возможность производства устойчивого альтернативного авиатоплива (SAF). Это повысит привлекательность отечественных аэропортов для иностранных авиаперевозчиков (с 2030 года европейские авиаперевозчики переходят/или частично переходят на SAF). На сегодняшний день, все крупные НПЗ РК готовы к производству топлива марки Джет А-1 (JET A-1), которое соответствует международным стандартам и используется во многих странах мира. Использование данного вида топлива повысит спрос на топливно-заправочные комплексы аэропортов РК и позволит отечественной авиационной отрасли соответствовать международным стандартам в области безопасности и качества предоставления услуг. Также КазМунайГаз рассмотрит возможность производства топлива SAF, чтобы Казахстан мог быть привлекательным транзитным авиахабом для международных перевозчиков, — отметил Генеральный директор «КМГ — Аэро» Ильдар Шамсутдинов.     В 2022 году Казахстан принял Концепцию развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года. Важным условием развития воздушных перевозок является обеспечение авиатопливом и его конкурентоспособная цена. В стране функционируют три нефтеперерабатывающих завода, которые обеспечивают выпуск 700 тыс. тонн авиакеросина в год, что полностью покрывает нужны национальных авиаперевозчиков. В рамках мероприятия подписан ряд меморандумов о сотрудничестве между казахстанскими и международными компаниями авиационного рынка. А для специалистов отрасли представители Лондонского офиса международной корпорации S&P Global Commodity Insights провели обучающий семинар по ознакомлению с методологией расчета котировок Platts и их применение к авиационному топливу.